Авиакатастрофа во Львове СУ-27 Скниловская трагедия 27 июля 2002 года

ни дай бог .страшно .

Бедынй оператор столько матов сказал...Но наверное ему простить можно (поскольку состояние шока). А вот исполнителей этого авиашоу простить нельзя. Хорошо, что пилотов посадили хоть.

На мой взляд Ошибок было несколько:1. Заправка у них была 100 %., топливо не выработали , сразу начали пилотаж.- при коказе и высшем пилотаже всегда обычно заправка 20 - 30% топлива .Тяжелый самолет из за этого и вывести сложно его при потере скорости до 250 -300 км/час (механизация убрана , "носки" выходят автоматом, но роль существенную в этой ситуации не играют)2. Главная ошибка пилота: - при выводе у земли дал большой крен (80 град) , из за этого потерял подъемную силу (провалился) Если бы убрал крен и потянул резко на себя на форсаже, может бы смог уйти "блинчиком" , даже если и коснулся земли , может бы все остались тогда живы